Circa 500 pezzi per 45 centimetri di lunghezza.
Sono stato preso nel montaggio quindi non ho fatto foto durante la costruzione, comunque eccola qui finita !
La scatola contiene in vari sprue in plastica e una scatola con i raccordi in gomma, i vari tubicini, la stoffa per costruire le cinghie per la chiusura del cofano, la corda che andrà avvolta alla marmitta e tutte le viti, infatti molte parti devono essere avvitate tra loro (ma un po' di colla non fa male).
Le parti trasparenti come i vetri del contachilometri ed il vetro davanti al guidatore sono di plastica finissima allegati alle decal.
Ci sono inoltre le decal che sono molto sottili e ben fatte.
Le varie parti combaciano perfettamente, l'auto è molto dettagliata e come spesso accade per i kit di automobili la maggior parte dei pezzi è relativa al montaggio del motore.
La carrozzeria è stata verniciata con 3 mani di rosso lucido a spray e 2 mani di trasparente lucido.
Per prima cosa viene montata la scocca sul quale andrà incollato (avvitato) il motore.
Sembra molto accurato, quanto sia fedele all'originale non saprei.
Per evitare di aprire e chiudere il cofano ho deciso di lasciare la parte destra aperta, con l'asta ricavata dal cavo in rame avanzato dal motore.
Dipinta in nero e lumeggiata con alluminio Tamiya.
I raggi delle ruote non sono certo in stile Pocher ma sono fatti molto bene e non danno problemi, a patto di seguire dettagliatamente le istruzioni: hanno un loro verso.
La cosa più impegnativa è l'assemblaggio delle fue catene laterali collegate alle ruote posteriori: devono essere assemblate tramite un metodo geniale ma molto contorto e di non facile realizzazione.
In conclusione può essere definito un bel modellino che fa la sua bella figura.
Orribile
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